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                                                  来源:大发客户端-推荐
                                                  发稿时间:2020-05-31 01:49:25

                                                  近期,美国、英国和澳大利亚学者组成的研究团队发现,新冠病毒具有很强的传染性,因为它有一种与人体细胞结合近乎完美的机制,但这通过基因工程无法达到,只有自然选择才能实现。这篇论文已在英国期刊《自然·医学》上发表。英国生物医学研究慈善机构惠康基金会流行病学带头人乔西·戈丁博士称,该论文对于识别新冠病毒起源的谣言至关重要。该研究得出结论是,新冠病毒是自然进化的产物。 

                                                  全省累计追踪密切接触者283965人,尚在接受医学观察959人。

                                                  5月21日,全省新增无症状感染者35例,转确诊0例,解除隔离32例,尚在医学观察的无症状感染者284例。新京报讯5月20日,新京报记者获悉,第十三届全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹将在今年全国“两会”上,针对汽车行业发展提出三方面建议。其中在《关于提高城市交通管理水平逐步开放城市限购限行的建议》中,陈虹建议,加快大数据交通管理,逐步开放城市限购限行。

                                                  他认为在新基建的推动下,将互联网路况数据与交通管理数据融合,就能实现对人、车、路、交通设施、交通状况的透彻感知。同时可通过划定电子区域,对拥堵区域进行动态管理,增加高峰时段进入成本,通过市场化的方式逐步取代限行。

                                                  全省累计报告新冠肺炎确诊病例68135例,其中:武汉市50340例、孝感市3518例、黄冈市2907例、荆州市1580例、鄂州市1394例、随州市1307例、襄阳市1175例、黄石市1015例、宜昌市931例、荆门市928例、咸宁市836例、十堰市672例、仙桃市575例、天门市496例、恩施州252例、潜江市198例、神农架林区11例。

                                                  2020年5月21日0—24时,全省新增新冠肺炎确诊病例0例,无境外输入病例。

                                                  陈虹表示,随着近年来私家车的普及,汽车保有量增加带来的道路拥堵和城市的交通管理持续优化,成为一对长期相伴而生的主题。为进一步推动我国成为汽车制造的强国,释放汽车消费拉动内需,陈虹建议做好城市交通基础信息的数字化积累,加速以大数据、智慧交通管理的方式代替简单的限行。

                                                  此外,陈虹还建议运用大数据和人工智能算法对城市停车进行动态疏导和定价调节管理,同时通过增加小区立体停车库改造及构建共享平台,来化解停车难的问题。

                                                  另外,在《关于阶段性放宽职工住房公积金提取限制促进消费的建议》中,陈虹建议阶段性放宽公积金可提取的用途范围,将其它家庭重大开支纳入可提取范围,如购买汽车等;同时他建议允许以家庭为单位因同一用途提取公积金,鼓励各地优化公积金的申请、审批和提取流程,充分利用互联网工具,推广线上办理,并建议2020年6月至12月为该方案试行阶段,后续可视情况进行调整。当地时间5月19日,英国科学家在英国议会上议院科学技术委员会上,驳斥了新冠病毒起源武汉实验室的阴谋论。

                                                  全省累计治愈出院63616例,其中:武汉市46464例、孝感市3389例、黄冈市2782例、荆州市1528例、鄂州市1335例、随州市1262例、襄阳市1135例、黄石市976例、宜昌市894例、荆门市887例、咸宁市821例、十堰市664例、仙桃市553例、天门市481例、恩施州245例、潜江市189例、神农架林区11例。